【网约车】网约车管理解决方案

背景

自2014年7月以来，一些互联网企业陆续推出网络预约出租汽车服务，对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用。面对新一代信息技术的发展与相关行业的快速渗透，行业监管部门要顺应新技术和新应用的发展趋势，从促进产业发展和满足消费者不断变化的需求出发，创新监管方式与制定新的监管政策，推进行业转型升级，积极鼓励和推动巡游车和网约车融合发展。

2016年7月28日下午3点，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，也正式出台规定了只要符合条件的私家车都可以作为网约车，给予网约车合法身份。

网约车优势：

网络预约出租汽车服务，对于满足社会公众多样化、差异性出行需求发挥了积极作用。网约车通过互联网整合零散资源，在陌生人之间实现共享，提高了工作和生活效率。这种共享特点是开放式、低门槛、有效服务，网约车改善了市民出行，

网约车问题：

承运人责任主体不明确、乘客安全和驾驶员权益得不到保证，个人信息安全泄漏风险较高等问题。线上线下车辆人员不一致监管，驾驶员疲劳超速不安全因素。

2018年网约车市场经历多起刑事违法案件！

在这种事件频发的大背景下，如何加强对司机的管理、保障司机乘客双方的出行安全、提升政府监管效率等问题也日益凸显。管理层需要对市场进行安全管控，企业自身需要修补安全漏洞，车端司机身份审核，人车合规，以及乘客突发事件求助等方面，从软硬件技术手段和业务闭环管理方式进行升级。综合网约车平台、运管平台、驾驶员、车辆、乘客、租赁公司等要素，结合政策技术要求，提出网约车车辆管理系统方案。

解决方案

在一系列网约车新规落地前提下，为符合管理层对网约车合规化管理要求，需要建设一套网约车管理平台，安装网约车智能终端设备。实现人、车、证绑定识别，运营过程车辆管理、定位、视频、报警、运营数据等功能。

交通部出台《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》（以下简称“《办法》”），要求自3月1日起，网约车平台企业数据传输至部级平台后，由部级平台实时转发至相关省级平台及城市监管平台。要求，各城市交通运输主管部门应当通过平台及时录入网约车平台企业、车辆、驾驶员相关许可信息，将运政信息系统与平台对接，实时传输并更新相关许可信息。网约车平台企业在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》后，自次日零时起向部级平台传输相关基础静态信息以及订单信息、经营信息、定位信息、服务质量信息等运营数据，不得通过第三方平台或系统直接传输

政策依据

《交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号）

《国办关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》

《网络预约出租汽车监管信息交互平台总体技术要求》

《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》（交办运〔2018〕68号

技术法规

JT/T 794-2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求；

JT/T 796-2011 道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求；

JT/T 808-2011 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式

JT/T 809-2011 道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换等

网约车终端方案介绍

1、MDVR+双路视频

主机：车载SD卡录像机M10H-SGNW.L

摄像头：前后双摄像头MX-AHDM-808

4G物联网卡：支持三大运营商

车载高速SD卡：128GB SD卡MX-SD-128-D

报警按钮：司机端和副驾驶乘客端均安装一个

2、安卓终端+双路视频

主机：安卓智能车载终端MX-DS-2818

摄像头：前后双摄像头MX-AHDM-818

4G物联网卡：支持三大运营商

车载高速TF卡：128GB TF卡MX-TF-128-D

报警按钮：司机端和副驾驶乘客端均安装一个

功能介绍

ØGPS和北斗双模定位模式

Ø支持一键报警功能

Ø支持人脸识别，人证车比对

Ø2路1080P/960P/720P AHD模拟高清音视频输入

Ø视频图像可叠加相应的车辆、司机信息，如车牌、时间、位置、速度等

Ø支持电召、电话、一键导航、录像录音、行车记录等功能（方案2满足）

Ø支持SD卡存储功能（方案2为TF卡）

Ø支持WIFI热点功能，可提供乘客上网服务

Ø支持蓝牙功能(可对接蓝牙OBD模块记录和上传车辆信息)

Ø支持多种支付方式，包括公交卡支付，支付宝支付，微信支付，银联支付等支付方式（方案2）

Ø内置多功能触摸显示屏（方案2）

Ø内置评价器，方便乘客对司机监督评价（方案2）

Ø内置RFID刷卡功能，采集司机签到、退签数据信息（方案2）

Ø支持与监控中心进行通信，实现上传数据，下发信息功能

Ø采用类UPS专利断电保护技术，在切断外部电源下仍可工作8~20秒，防止视频文件意外损坏8V-36V宽电压直流供电，可工作在-25℃- +80

运维平台介绍

平台符合JT/T 808、JT/T 809、JT/T 796、JT/T 1077、JT/T 1078 标准功能要求，集成车辆位置监控，视频监控、主动安全、数据分析、运营管理、开发API等功能，为行业监管提供数据支撑。

1）车辆定位管理

车载终端向监控指挥中心上报车辆位置数据（包括车牌号、经度、纬度、速度、方向等）并在GIS地图上显示，以此直观观测车辆在地图上的位置及相关信息。包括分组管理、在线状态查询、定位监控、重点车辆监控、车辆跟踪在线、车辆分布监控等功能。管理平台能够实时定位出租车地理位置，做到实时监督。通过历史轨迹回放功能能够监督司机是否有恶意绕道、私自载客等行为。电子围栏功能能够有效杜绝跨区载客问题。

2）实时视频监控和现场图片抓拍

支持实时视频在线查看，远程录像回放，录像文件下载。界面多宫格画面的组合显示方式；音视频同步播放功能。驾驶位的视频监控和图片抓拍能够有效规范司机的行为，能够为驾驶行为抽查和客户投诉取证提供可靠依据。乘客位监控能够有效威慑有犯罪企图的不法分子，将危险消灭于未然。车外监控能够为交通事故调查提供有力证据。

3）报警功能：

乘客或驾驶员在遭遇非常情况时，通过报警按钮触发与市交通公安分局、110指挥中心形成联动机制发出报警，以便警察或救援人员及时赶赴现场。防劫报警、异动报警。平台还可以以实现电子围栏区域提醒、超速提醒、疲劳驾驶报警、异常聚集监控等车辆监控功能。

4）人脸识别功能：

前端终端抓拍司机图片，并提取特征码，上传至平台服务器，进行人脸数据身份核验，验证司机合法性。

5）主动安全功能（可选增加功能）：

ADAS高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistant System），安装在车上单目视觉摄像头，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性，实现车辆危险行驶提醒，前车碰撞预警，车道偏移预警，减少事故风险。